El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile ha definido el 12 de agosto de 2024 como la fecha de inicio de la marcha blanca de 50 puntos de control automatizado para las vías exclusivas de los buses del sistema Red Movilidad.

Se trata de un período de prueba que abarca 19 ejes en 6 comunas, los cuales cuentan con los nuevos puntos controlados por cámaras automatizadas. Con esta incorporación, el total de puntos automatizados en la capital aumenta a 244. Estas cámaras están encargadas de proteger las vías exclusivas para el transporte público.

Según el Ministerio, esta medida beneficia directamente a los usuarios del sistema, ya que a través de estas tecnologías es posible mejorar el control para que los vehículos particulares no ingresen a estas zonas, evitando así afectar los tiempos de desplazamiento de los buses del sistema.

El comunicado ministerial aclara que, como toda marcha blanca, este será un período informativo y educativo. Durante este tiempo, se emitirán infracciones de cortesía, y una vez transcurridos 47 días, comenzará la fiscalización con multas reales a partir del 30 de septiembre.

La Etapa 4 contempla un total de 300 puntos de control automatizado, siendo estos 50 los primeros del plan completo.

EXTENDER LA FISCALIZACIÓN

El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones subraya la importancia de continuar extendiendo la red de fiscalización, que ya cuenta con 95 kilómetros equipados con cámaras.

La Secretaría del Programa Nacional de Fiscalización explica que la fiscalización automatizada es el sistema más eficiente para controlar las vías priorizadas de los buses de transporte público en la Región Metropolitana. Esta marcha blanca busca generar un cambio en la conducta de los automovilistas mediante citaciones de cortesía, pero a partir del 30 de septiembre comenzarán las citaciones al juzgado.

El Directorio de Transporte Público del Ministerio enfatiza que las Pistas Solo Bus son esenciales para mejorar los tiempos de desplazamiento de las personas, permitiéndoles llegar más rápido a sus destinos y mejorando la eficiencia del servicio de los buses Red, lo que incrementa significativamente su experiencia de viaje y calidad de vida.

Se ejemplifica que un bus puede transportar la misma cantidad de personas que 60 autos, lo que permite optimizar el espacio vial limitado en Santiago gracias al transporte público.

En 2023 se emitieron más de 719 mil citaciones a los dueños de vehículos que fueron detectados invadiendo pistas y vías del transporte público en la Región Metropolitana, las cuales están debidamente señalizadas.

Las autoridades de transporte han hecho un llamado a través de las distintas plataformas de información del Ministerio, así como en las páginas web del Programa Nacional de Fiscalización y de Red Movilidad, para informar sobre los puntos de control. Publicado el 11 de agosto de 2024.

Em 12 de agosto começa a marcha branca de 50 pontos de controle automatizado para as vias exclusivas dos ônibus do sistema Red Movilidad na Área Metropolitana de Santiago 

O Ministério dos Transportes e Telecomunicações do Chile definiu o dia 12 de agosto de 2024 como a data de início da marcha branca de 50 pontos de controle automatizado para as vias exclusivas dos ônibus do sistema Red Movilidad.

Trata-se de um período de teste que abrange 19 eixos em 6 comunas, que contam com os novos pontos controlados por câmeras automatizadas. Com essa incorporação, o total de pontos automatizados na capital aumenta para 244. Essas câmeras são responsáveis por proteger as vias exclusivas para o transporte público.

Segundo o Ministério, essa medida beneficia diretamente os usuários do sistema, pois, por meio dessas tecnologias, é possível melhorar o controle para que veículos particulares não entrem nessas áreas, evitando assim afetar os tempos de deslocamento dos ônibus do sistema.

O comunicado ministerial esclarece que, como toda marcha branca, este será um período informativo e educativo. Durante este tempo, serão emitidas infrações de cortesia, e após transcorridos 47 dias, começará a fiscalização com multas reais a partir do dia 30 de setembro.

A Etapa 4 contempla um total de 300 pontos de controle automatizado, sendo estes 50 os primeiros do plano completo.

EXPANDIR A FISCALIZAÇÃO

O Ministério dos Transportes e Telecomunicações sublinha a importância de continuar expandindo a rede de fiscalização, que já conta com 95 quilômetros equipados com câmeras.

A Secretaria do Programa Nacional de Fiscalização explica que a fiscalização automatizada é o sistema mais eficiente para controlar as vias prioritárias dos ônibus de transporte público na Região Metropolitana. Esta marcha branca busca gerar uma mudança no comportamento dos motoristas por meio de citações de cortesia, mas a partir do dia 30 de setembro começarão as citações ao tribunal.

O Diretório de Transporte Público do Ministério enfatiza que as Pistas Solo Bus são essenciais para melhorar os tempos de deslocamento das pessoas, permitindo que cheguem mais rápido aos seus destinos e melhorando a eficiência do serviço dos ônibus Red, o que incrementa significativamente sua experiência de viagem e qualidade de vida.

Exemplifica-se que um ônibus pode transportar a mesma quantidade de pessoas que 60 carros, o que permite otimizar o espaço viário limitado em Santiago graças ao transporte público.

Em 2023, foram emitidas mais de 719 mil citações aos proprietários de veículos que foram detectados invadindo pistas e vias do transporte público na Região Metropolitana, as quais estão devidamente sinalizadas.

As autoridades de transporte têm feito um apelo através das várias plataformas de informação do Ministério, bem como nas páginas web do Programa Nacional de Fiscalização e da Red Movilidad, para informar sobre os pontos de controle.