La edición 27 de la revista Transporte y Ciudad – Foro de la Movilidad, de octubre de 2024, editada por la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), presenta los ganadores del 15º Premio Nacional de Transporte Urbano y Movilidad – 2024, promovido por la propia AMTM.
TESIS DE POSGRADO
La revista informa que, para la categoría de Tesis de posgrado, con un reconocimiento de 35 mil pesos (USD 1.750), el premio fue otorgado a Israel Fernando Barajas Ambriz, de la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica del IPN.
Él presentó la propuesta “Optimización de un rin de automóvil mediante el uso de materiales compuestos”, la cual plantea un nuevo diseño geométrico y el uso de materiales compuestos, como fibra de carbono, donde la zona de la cama del rin sirve como banda de rodamiento para que pueda circular hasta cien kilómetros después de sufrir una ponchadura o algún daño, sin necesidad de un cambio de neumático, sin afectar su integridad ni los ejes del automóvil.
TRANSPORTE Y MOVILIDAD URBANA
En la categoría Proyecto de transporte y movilidad urbana, ganó el trabajo denominado “Sistema de Optimización de rutas de movilidad integrada en la Ciudad de México”, presentado conjuntamente por Luis Aguilar Torres, Samuel Gutiérrez López, Daniela Montaño Sánchez, Natalia Neshmi Nolasco Quezada, Abdiel Reyes Vera y Carlo Iván Quezada Venegas, de diversas instituciones de educación superior, quienes obtuvieron un reconocimiento de 20 mil pesos (USD 998).
Su proyecto plantea calcular rutas de movilidad compartida o integrada, con y sin conexión a internet, mediante la integración de nuevas tecnologías, como la integración de Firebase de Google, para que quienes utilizan diferentes sistemas de transporte público puedan calcular sus rutas, obtener información sobre líneas, mapas, estaciones, horarios y costos, así como el seguimiento en tiempo real de personas.
TESIS DE LICENCIATURA
Gabriela Hernández López, de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Autónoma de Querétaro, donde cursó Arquitectura, presentó la tesis de licenciatura “Movilidad multimodal en la avenida de La Luz, ciudad Santiago de Querétaro”. Este proyecto plantea establecer alternativas de movilidad como la bicicleta compartida, el transporte público que se puede abordar con una bicicleta y estaciones intermodales en la avenida de La Luz, de la capital queretana. Ella obtuvo un reconocimiento de 25 mil pesos (USD 1.248).
Descargue y lea el número 27 de la revista Transporte y Ciudad – Foro de la Movilidad de la AMTM
A través del enlace al final de este texto, puede descargar el número 27 de la revista Transporte y Ciudad – Foro de la Movilidad, publicada por la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM).
El tema de la portada de la publicación es “Política Nacional de Transporte Público Colectivo Urbano: los retos para su Implementación”. Publicado el 21 de octubre de 2024.
Associação Mexicana de Transporte e Mobilidade (AMTM) anuncia os ganhadores do 15º Prêmio Nacional de Transporte Urbano e Mobilidade – 2024
A edição 27 da revista Transporte e Cidade – Fórum da Mobilidade, de outubro de 2024, editada pela Associação Mexicana de Transporte e Mobilidade (AMTM), apresenta os ganhadores do 15º Prêmio Nacional de Transporte Urbano e Mobilidade – 2024, promovido pela própria AMTM.
TESE DE PÓS-GRADUAÇÃO
A revista informa que, para a categoria Tese de pós-graduação, com um prêmio de 35 mil pesos (USD 1.750), o prêmio foi concedido a Israel Fernando Barajas Ambriz, da Escola Superior de Engenharia Mecânica e Elétrica do IPN.
Ele apresentou a proposta “Otimização de um aro de automóvel mediante o uso de materiais compostos”, que propõe um novo design geométrico e o uso de materiais compostos, como fibra de carbono, onde a área de apoio do aro serve como banda de rodagem, permitindo que o automóvel circule até cem quilômetros após sofrer um furo ou algum dano, sem necessidade de trocar o pneu e sem comprometer a integridade ou os eixos do veículo.
TRANSPORTE E MOBILIDADE URBANA
Na categoria Projeto de transporte e mobilidade urbana, o trabalho vencedor foi intitulado “Sistema de Otimização de rotas de mobilidade integrada na Cidade do México”, apresentado em conjunto por Luis Aguilar Torres, Samuel Gutiérrez López, Daniela Montaño Sánchez, Natalia Neshmi Nolasco Quezada, Abdiel Reyes Vera e Carlo Iván Quezada Venegas, de diversas instituições de ensino superior, que receberam um prêmio de 20 mil pesos (USD 998).
O projeto propõe calcular rotas de mobilidade compartilhada ou integrada, com e sem conexão à internet, por meio da integração de novas tecnologias, como a integração do Firebase do Google, para que os usuários de diferentes sistemas de transporte público possam calcular suas rotas, obter informações sobre linhas, mapas, estações, horários e custos, além de acompanhar pessoas em tempo real.
TESE DE GRADUAÇÃO
Gabriela Hernández López, da Faculdade de Engenharia da Universidade Autônoma de Querétaro, onde cursou Arquitetura, apresentou a tese de graduação “Mobilidade multimodal na avenida de La Luz, cidade Santiago de Querétaro”.
Este projeto propõe estabelecer alternativas de mobilidade, como bicicletas compartilhadas, transporte público que permita embarque com bicicletas e estações intermodais na avenida de La Luz, na capital de Querétaro. Ela recebeu um prêmio de 25 mil pesos (USD 1.248).
Baixe e leia a edição número 27 da revista Transporte e Cidade – Fórum da Mobilidade da AMTM
Por meio do link ao final deste texto, é possível baixar a edição 27 da revista Transporte e Cidade – Fórum da Mobilidade, publicada pela Associação Mexicana de Transporte e Mobilidade (AMTM).
O tema da capa da publicação é “Política Nacional de Transporte Público Coletivo Urbano: os desafios para sua Implementação”.