El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile ha anunciado una nueva campaña contra la evasión en Red Movilidad, el sistema de transporte público de Santiago que conecta física y tarifariamente a todos los buses de la ciudad, operados por seis empresas concesionarias, con el Metro de Santiago y el MetroTren Nos (servicio de tren urbano entre Estación Central de Santiago y la localidad de Nos, comuna de San Bernardo).

Titulada “¡Bip! a ¡Bip! construimos una mejor red”, la campaña busca reducir las cifras de evasión de tarifa y resaltar la importancia de validar el pasaje en el sistema Red Movilidad.

Para lograr este objetivo, se advierte sobre las infracciones que conlleva no pagar el pasaje, con multas de hasta 150 veces el valor de un pasaje y la inclusión en el Registro de Pasajeros Infractores.

La campaña enfatiza la importancia de que todos los pasajeros cumplan con la obligación de pagar la tarifa en Red Movilidad, para que sea posible ampliar la flota de buses eléctricos, mejorar las paradas y establecer nuevos servicios.

“¡Bip! a ¡Bip! construimos una mejor red” incluye la difusión en redes sociales a través de videos y piezas gráficas, así como en paraderos y buses del sistema Red.

DATOS DE EVASIÓN

Datos divulgados en el sitio de DTPM, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile, demuestran que los índices semestrales de evasión en los buses del Sistema de Transporte Público Metropolitano son muy elevados.

En el primer semestre de 2023, se registró un índice de evasión del 45.8%, mientras que en el segundo semestre fue del 39.8%. En 2022, los registros muestran un 40.3% en el primer semestre y un 44.0% en el segundo semestre. En 2021, se constató una evasión del 41.2% en el primer semestre y del 36.1% en el segundo semestre. En el segundo semestre de 2020, el índice de evasión fue del 46.2%.

ACCIONES PRÁCTICAS Y SANCIONES

En lo que va del año, las acciones prácticas contra la evasión incluyen la realización de 135,505 controles en buses de Red Movilidad hasta el 10 de julio, lo que ha resultado en 15,064 citaciones.

Para supervisar el adecuado pago del pasaje en el sistema de transporte público metropolitano, el gobierno chileno, a través del Programa de Fiscalización, ha establecido la meta de 300,000 controles, con más operativos en conjunto con Carabineros de Chile y los municipios.

El no pago del pasaje es una infracción grave que va desde 1 a 1.5 Unidad Tributaria Mensual (UTM) – desde 66,000 pesos chilenos (USD 72.18) hasta 99,000 pesos chilenos (USD 108.28), lo que equivale a casi 150 veces el valor del pasaje. En caso de reincidencia, este monto se duplica.

Las sanciones también aumentan en los casos de mal uso de tarjetas con beneficio tarifario, como la Tarjeta Nacional Estudiantil (TNE) y la Tarjeta Adulto Mayor (TAM), donde se han detectado 2,424 casos hasta principios de julio.

La normativa establece que si una persona es multada por evasión y no paga su infracción, ingresa al Registro de Pasajeros Infractores, lo que conlleva una serie de sanciones adicionales como la imposibilidad de acceder a la licencia de conducir y el permiso de circulación, o la retención de la devolución de impuestos. Desde su creación en 2017, este registro cuenta con cerca de 22,000 personas. Con los operativos, se ha logrado la detención de 32 personas por órdenes judiciales pendientes y de personas que han cometido robos en los mismos puntos de fiscalización. Publicado el 16 de julio de 2024.

Nova campanha contra o não pagamento de tarifas na Red Mobilidade, o sistema de transporte público de Santiago, Chile

O Ministério de Transportes e Telecomunicações do Chile anunciou uma nova campanha contra a evasão na Red Mobilidade, o sistema de transporte público de Santiago que conecta física e tarifariamente todos os ônibus da cidade, operados por seis empresas concessionárias, com o Metrô de Santiago e o MetroTren Nos.

Intitulada “Bip! a Bip! construímos uma rede melhor”, a campanha busca reduzir os índices de evasão de tarifa e destacar a importância de validar a passagem no sistema Red Mobilidade.

Para alcançar esse objetivo, são feitas advertências sobre as infrações decorrentes do não pagamento, com multas de até 150 vezes o valor de uma passagem e a inclusão no Registro de Passageiros Infratores.

A campanha enfatiza a importância de que todos os passageiros cumpram com a obrigação de pagar a tarifa na Red Mobilidade, para que seja possível ampliar a frota de ônibus elétricos, melhorar as paradas e estabelecer novos serviços.

“Bip! a Bip! construímos uma rede melhor” inclui a divulgação nas redes sociais através de vídeos e peças gráficas, bem como em paradas e ônibus do sistema Red.

DADOS DA EVASÃO

Dados divulgados no site da DTPM, do Ministério de Transportes e Telecomunicações do Chile, demonstram que os índices semestrais de evasão nos ônibus do Sistema de Transporte Público Metropolitano são muito elevados.

No primeiro semestre de 2023, foi registrado um índice de evasão de 45,8%, enquanto no segundo semestre foi de 39,8%. Em 2022, os registros mostram 40,3% no primeiro semestre e 44,0% no segundo semestre. Em 2021, constatou-se uma evasão de 41,2% no primeiro semestre e de 36,1% no segundo semestre. No segundo semestre de 2020, o índice de evasão foi de 46,2%.

AÇÕES PRÁTICAS E SANÇÕES

Durante este ano, as ações práticas contra a evasão incluem a realização de 135.505 controles em ônibus da Red Mobilidade até 10 de julho, o que resultou em 15.064 autuações.

Para fiscalizar o pagamento adequado da passagem no sistema de transporte público metropolitano, o governo chileno, através do Programa de Fiscalização, estabeleceu a meta de 300.000 controles, com mais operações em conjunto com os Carabineros do Chile e os municípios.

O não pagamento da passagem é uma infração grave que varia de 1 a 1,5 Unidade Tributária Mensal (UTM) – de 66.000 pesos chilenos (USD 72,18) a 99.000 pesos chilenos (USD 108,28), o que equivale a quase 150 vezes o valor da passagem. Em caso de reincidência, esse valor é dobrado.

As sanções também aumentam nos casos de mau uso de cartões com benefício tarifário, como o Cartão Nacional Estudantil (TNE) e o Cartão Idoso (TAM), onde foram detectados 2.424 casos até o início de julho.

A normativa estabelece que, caso uma pessoa seja multada por evasão e não pague a infração, ela será incluída no Registro de Passageiros Infratores, o que acarreta uma série de sanções adicionais, como a impossibilidade de obter a carteira de motorista e a permissão de circulação, ou a retenção da restituição de impostos. Desde sua criação em 2017, esse registro conta com cerca de 22.000 pessoas.

Foram detidas 32 pessoas por mandados judiciais pendentes e por roubos cometidos nesses mesmos pontos de fiscalização.