Desde el inicio de esta década, el número total de autobuses eléctricos en América Latina y el Caribe ha crecido un 155,8%, con 3.593 unidades incorporadas a las flotas de varios países.
A principios de 2021, había 2.306 autobuses eléctricos en la región. Hoy, hay 5.899 de estos vehículos en funcionamiento en el transporte público de 52 ciudades o áreas metropolitanas de 12 países.
Estos resultados se han calculado a partir de la última actualización de la plataforma especializada E-Bus Radar, publicada en agosto de 2024.
Se puede acceder a la plataforma a través del enlace que figura al final de este texto.
PAÍSES QUE MÁS HAN AVANZADO
Chile. Teniendo en cuenta los tres años y medio transcurridos desde el inicio de 2021, en números absolutos, el resultado que ha obtenido Chile es el más elocuente.
El país contaba con 776 autobuses eléctricos e incorporó 1.883 nuevas unidades de este tipo de vehículos a su flota, totalizando 2.659 unidades en agosto de 2024, lo que supone un incremento del 242,6%.
Chile cuenta actualmente con el 45,07% de todos los autobuses eléctricos en circulación en América Latina y el Caribe. Los buses eléctricos chilenos circulan en Santiago (2.480 unidades), Las Condes (10), La Reina (3), La Serena (42), Rancagua (10), Valparaíso (74), Antofagasta (40).
Colombia. El incremento porcentual más significativo corresponde a Colombia, que incorporó 1.144 nuevos autobuses a su flota de vehículos eléctricos, pasando de 446 a 1.590 unidades, lo que supone un aumento del 256%.
Colombia cuenta actualmente con el 26,95% de los autobuses eléctricos de la región; operan en Bogotá (1.486 unidades), Medellín (69) y Cali (35).
México. México es el tercer país con mayor flota de autobuses eléctricos: 694 unidades. A principios de 2021, había 369 unidades en el país; desde entonces, se han añadido 325 nuevas unidades, lo que representa un crecimiento del 88,07%.
El país cuenta actualmente con el 11,76% de todos los autobuses eléctricos en circulación en América Latina y el Caribe. Las ciudades mexicanas con autobuses eléctricos son la capital nacional, Ciudad de México (557 unidades), Guadalajara (63), Mérida (43) y Monterrey (21), Estado de México (10).
Brasil. La contabilidad de la plataforma E-Bus Radar para Brasil muestra que en agosto de 2024 había un total de 602 autobuses eléctricos en el país, lo que representa un aumento de 255 unidades o del 73,48% en comparación con los primeros meses de 2021, cuando el país contaba con un total de 347 autobuses eléctricos.
Brasil cuenta actualmente con el 10,2% de la flota de autobuses eléctricos de América Latina. Las ciudades y áreas metropolitanas brasileñas con este tipo de vehículos son: Bauru (2 unidades), Brasilia (6), Diadema (6), Guarujá (4), Maringá (3), Mauá (2), Salvador (8), Región Metropolitana de Salvador (20), Santos (7), São Bernardo do Campo (1), São Paulo (381), Región Metropolitana de São Paulo (96), Sorocaba (1), Región Metropolitana de Vitória (4) y Volta Redonda (3), Porto Alegre (12), Goiânia (12), Cascavel (15), Curitiba (7), São José dos Campos (12).
OTROS PAÍSES
Los demás países y respectivas ciudades o regiones con vehículos eléctricos cuyos datos estaban disponibles en la plataforma E-Bus Radar en mayo de 2024: Argentina (99 unidades) – Córdoba, Mendoza, Rosario y San Juan; Barbados (49 unidades) –Bridgetown; Ecuador (106 unidades) – Guayaquil, Quito y Santa Cruz; Guatemala (8) – Ciudad de Guatemala; Paraguay (2 unidades) – Asunción; Perú (8 unidades) – Arequipa, Lima y San Isidro; Uruguay (37 unidades) – Canelones, Montevideo; Venezuela (45 unidades) – Mérida. Publicado el 25 de agosto de 2024.
Acceda a la plataforma E-Bus Radar
Nesta década – de janeiro de 2021 até agosto de 2024 – a frota de ônibus elétricos cresceu 155,8% na América Latina e no Caribe, passando de 2.306 para 5.899 unidades, conforme mostram os dados da plataforma especializada E-Bus Radar
Desde o início desta década, o número total de ônibus elétricos na América Latina e no Caribe cresceu 155,8%, com 3.593 unidades incorporadas às frotas de vários países.
No início de 2021, havia 2.306 ônibus elétricos na região. Hoje, há 5.899 desses veículos em operação no transporte público de 52 cidades ou áreas metropolitanas de 12 países.
Esses resultados foram calculados a partir da última atualização da plataforma especializada E-Bus Radar, publicada em agosto de 2024.
A plataforma pode ser acessada através do link que consta no final deste texto.
PAÍSES QUE MAIS AVANÇARAM
Chile. Considerando os três anos e meio decorridos desde o início de 2021, em números absolutos, o resultado obtido pelo Chile é o mais expressivo.
O país contava com 776 ônibus elétricos e incorporou 1.883 novas unidades desse tipo de veículo à sua frota, totalizando 2.659 unidades em agosto de 2024, o que representa um aumento de 242,6%.
Atualmente, o Chile possui 45,07% de todos os ônibus elétricos em circulação na América Latina e no Caribe. Os ônibus elétricos chilenos circulam em Santiago (2.480 unidades), Las Condes (10), La Reina (3), La Serena (42), Rancagua (10), Valparaíso (74), Antofagasta (40).
Colômbia. O aumento percentual mais significativo corresponde à Colômbia, que incorporou 1.144 novos ônibus à sua frota de veículos elétricos, passando de 446 para 1.590 unidades, o que representa um crescimento de 256%.
Atualmente, a Colômbia possui 26,95% dos ônibus elétricos da região; eles operam em Bogotá (1.486 unidades), Medellín (69) e Cali (35).
México. O México é o terceiro país com a maior frota de ônibus elétricos: 694 unidades. No início de 2021, havia 369 unidades no país; desde então, foram adicionadas 325 novas unidades, representando um crescimento de 88,07%.
Atualmente, o país conta com 11,76% de todos os ônibus elétricos em circulação na América Latina e no Caribe. As cidades mexicanas com ônibus elétricos são a capital nacional, Cidade do México (557 unidades), Guadalajara (63), Mérida (43) e Monterrey (21), Estado do México (10).
Brasil. Os dados da plataforma E-Bus Radar para o Brasil mostram que em agosto de 2024 havia um total de 602 ônibus elétricos no país, representando um aumento de 255 unidades ou de 73,48% em comparação com os primeiros meses de 2021, quando o país contava com um total de 347 ônibus elétricos.
Atualmente, o Brasil possui 10,2% da frota de ônibus elétricos da América Latina. As cidades e áreas metropolitanas brasileiras com esse tipo de veículo são: Bauru (2 unidades), Brasília (6), Diadema (6), Guarujá (4), Maringá (3), Mauá (2), Salvador (8), Região Metropolitana de Salvador (20), Santos (7), São Bernardo do Campo (1), São Paulo (381), Região Metropolitana de São Paulo (96), Sorocaba (1), Região Metropolitana de Vitória (4) e Volta Redonda (3), Porto Alegre (12), Goiânia (12), Cascavel (15), Curitiba (7), São José dos Campos (12).
OUTROS PAÍSES
Os demais países e respectivas cidades ou regiões com veículos elétricos cujos dados estavam disponíveis na plataforma E-Bus Radar em maio de 2024: Argentina (99 unidades) – Córdoba, Mendoza, Rosario e San Juan; Barbados (49 unidades) – Bridgetown; Equador (106 unidades) – Guayaquil, Quito e Santa Cruz; Guatemala (8) – Cidade da Guatemala; Paraguai (2 unidades) – Assunção; Peru (8 unidades) – Arequipa, Lima e San Isidro; Uruguai (37 unidades) – Canelones, Montevidéu; Venezuela (45 unidades) – Mérida.