La tarde del 15 de agosto de 2024, se llevó a cabo en todo el territorio de Perú el Segundo Simulacro Nacional Multipeligro.
Este tipo de ejercicio, que se realiza regularmente, tiene como objetivo fortalecer las capacidades de preparación y respuesta de la ciudadanía ante una emergencia.
Para que los usuarios de los sistemas de transporte se preparen y mitiguen el impacto de una emergencia, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) ha vuelto a divulgar los protocolos establecidos para los servicios en caso de un sismo de gran magnitud.
La ATU instó a los usuarios a participar activamente en este ejercicio y a seguir las recomendaciones del personal en las estaciones y principales paraderos.
Asimismo, se les recordó que, ante un fuerte sismo, se debe mantener la calma y, de ser posible, ayudar a las personas más vulnerables.
A continuación, se presentan los procedimientos relativos a cada modo de transporte que presta servicio en el área metropolitana de Lima y Callao:
METROPOLITANO
En este sistema de transporte, los buses en movimiento reducirán la velocidad y se detendrán en una zona segura hasta que el sismo haya cesado, manteniendo las puertas cerradas y las luces de emergencia encendidas.
Luego, se dirigirán a la estación más cercana para la evacuación ordenada de los pasajeros. Los usuarios que estén en la zona de embarque al momento del sismo deberán dirigirse a las zonas seguras (círculos amarillos) para luego salir de la estación o terminal.
CORREDORES COMPLEMENTARIOS
En el caso de los corredores complementarios, los conductores de los buses disminuirán la velocidad, se estacionarán en lugares seguros al lado derecho de la vía, y mantendrán las puertas de la unidad cerradas hasta que las personas puedan descender.
Los controladores de vía identificarán espacios seguros para la evacuación de los usuarios, alejándolos de potenciales peligros como edificios con ventanas, postes, árboles u otras estructuras que puedan colapsar producto del sismo.
LÍNEA 1 y LÍNEA 2 DEL METRO DE LIMA
Los trenes detendrán su marcha y permanecerán con las puertas cerradas entre estaciones, y abiertas en caso de estar en la zona de andenes.
Bajo ningún motivo, los usuarios deben descender a la vía o intentar forzar las puertas de los coches. Deberán seguir las instrucciones del personal del concesionario.
SERVICIO ESPECIAL DE TAXI En el caso de los taxis, se recomienda a los pasajeros permanecer en la unidad para evitar accidentes. Además, los conductores deben estacionarse en lugares seguros y contar con un kit de emergencia, extintor y botiquín de primeros auxilios. Publicado el 1 de septiembre de 2024.
No contexto do Segundo Simulado Nacional de Múltiplos Perigos do Peru, a Autoridade de Transporte Urbano para Lima e Callao (ATU) voltou a divulgar os protocolos para os serviços de transporte em caso de um terremoto de grande magnitude
Na tarde de 15 de agosto de 2024, foi realizado em todo o território do Peru o Segundo Simulado Nacional de Múltiplos Perigos.
Esse tipo de exercício, realizado regularmente, tem como objetivo fortalecer as capacidades de preparação e resposta da população diante de uma emergência.
Para que os usuários dos sistemas de transporte se preparem e mitiguem o impacto de uma emergência, a Autoridade de Transporte Urbano para Lima e Callao (ATU) voltou a divulgar os protocolos estabelecidos para os serviços em caso de um terremoto de grande magnitude.
A ATU instou os usuários a participarem ativamente deste exercício e a seguirem as recomendações do pessoal nas estações e principais paradas.
Além disso, foi lembrado que, em caso de um forte terremoto, deve-se manter a calma e, se possível, ajudar as pessoas mais vulneráveis.
A seguir, são apresentados os procedimentos relativos a cada modo de transporte que presta serviço na área metropolitana de Lima e Callao:
METROPOLITANO
Neste sistema de transporte, os ônibus em movimento reduzirão a velocidade e pararão em uma zona segura até que o terremoto tenha cessado, mantendo as portas fechadas e as luzes de emergência acesas.
Em seguida, seguirão para a estação mais próxima para a evacuação ordenada dos passageiros. Os usuários que estiverem na zona de embarque no momento do terremoto devem se dirigir às zonas seguras (círculos amarelos) para depois sair da estação ou terminal.
CORREDORES COMPLEMENTARES
No caso dos corredores complementares, os motoristas dos ônibus reduzirão a velocidade, estacionarão em locais seguros no lado direito da via e manterão as portas da unidade fechadas até que as pessoas possam descer.
Os controladores de via identificarão espaços seguros para a evacuação dos usuários, afastando-os de potenciais perigos como edifícios com janelas, postes, árvores ou outras estruturas que possam desabar devido ao terremoto.
LINHA 1 e LINHA 2 DO METRÔ DE LIMA
Os trens pararão e permanecerão com as portas fechadas entre estações, e abertas caso estejam na zona de plataformas.
Em hipótese alguma, os usuários devem descer para os trilhos ou tentar forçar as portas dos vagões. Devem seguir as instruções do pessoal da concessionária.
SERVIÇO ESPECIAL DE TÁXI
No caso dos táxis, recomenda-se que os passageiros permaneçam na unidade para evitar acidentes. Além disso, os motoristas devem estacionar em locais seguros e contar com um kit de emergência, extintor e caixa de primeiros socorros.