Desde el lunes 21 de octubre, el servicio Superexpreso Norte y la ruta alimentadora Torre Blanca ampliaron su recorrido hasta la estación 22 de agosto, en Comas, como parte de las mejoras que se viene implementando en el tramo que comprende la ampliación norte del Metropolitano. La información es de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), vinculada al Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú.
Entre las 6 a. m. y las 8 a. m., de norte a sur, el servicio Superexpreso Norte parte desde la estación 22 de agosto con paradas en las estaciones Universidad, Naranjal, Dos de Mayo, Quilca, España y Central, lo que beneficiará a más de 2000 usuarios al día durante esas dos horas. Los buses de este servicio tienen una frecuencia de 8 minutos, aproximadamente. Este recorrido toma, en promedio, entre 32 y 34 minutos, aproximadamente
Los buses del servicio Superexpreso Norte también parten, de manera habitual, entre las 5 a. m. y las 10 a. m., desde el terminal Naranjal hacia la estación Central (ver mapa). En el sentido contrario, por la tarde, no hay variación en los recorridos.
RUTA TORRE BLANCA
En el caso de la ruta alimentadora Torre Blanca, que llegaba hasta la estación Los Incas, ahora continuará por las avenidas Tupac Amaru, Micaela Bastidas y Universitaria, hasta la estación 22 de agosto, lo que beneficiará a más de 4000 usuarios al día, con un tiempo promedio de recorrido de 40 minutos, aproximadamente.
En esta estación, los pasajeros podrán conectar su viaje hacia el sur con los servicios troncales regular B y el Expreso 11. Además, hay 19 paraderos adicionales.
En el sentido contrario, el recorrido será el mismo, pero actualmente la Municipalidad de Lima ejecuta obras viales en la avenida Tupac Amaru (sur a norte), por lo que la ruta alimentadora Torre Blanca desviará su recorrido, mientras duren los trabajos, por las avenidas Universitaria y San Felipe, hacia su paradero final, en Carabayllo.
CARACTERÍSTICAS
El Metropolitano moviliza a más de 390 mil usuarios al día. Actualmente, tiene en funcionamiento 19 servicios troncales que se dividen en regulares, expresos y el Lechucero, además de 23 rutas alimentadoras. El costo de la tarifa integrada, con utilización del troncal + alimentador, es de 3.50 soles (USD 0,93), y 3.20 soles (USD 0,85) si solo se utiliza la ruta troncal. Se respeta el cobro del medio pasaje para los escolares, universitarios y estudiantes de institutos reconocidos por el Ministerio de Educación. Publicado el 21 de octubre de 2024.
Em Lima e Callao, o serviço Superexpreso Norte e a rota alimentadora Torre Blanca foram ampliados
A partir de segunda-feira, 21 de outubro, o serviço Superexpreso Norte e a rota alimentadora Torre Blanca foram estendidos até a estação 22 de Agosto em Comas, como parte das melhorias que estão sendo implementadas na seção da extensão norte do Metropolitano. A informação é da Autoridade de Transporte Urbano de Lima e Callao (ATU), vinculada ao Ministério dos Transportes e Comunicações do Peru.
Entre 6h e 8h da manhã, de norte a sul, o serviço Superexpreso Norte parte da estação 22 de Agosto com paradas nas estações Universidad, Naranjal, Dos de Mayo, Quilca, España e Central, o que beneficiará mais de 2.000 usuários por dia durante essas duas horas. Os ônibus desse serviço têm uma frequência de aproximadamente 8 minutos. Essa rota leva, em média, entre 32 e 34 minutos aproximadamente.
Os ônibus do serviço Superexpreso Norte também partem regularmente entre as 5h e as 10h do terminal Naranjal para a estação Central (veja o mapa). Na direção oposta, à tarde, não há variação nas rotas.
ROTA DA TORRE BRANCA
No caso da rota alimentadora Torre Blanca, que antes ia até a estação Los Incas, agora continuará pelas avenidas Tupac Amaru, Micaela Bastidas e Universitaria até a estação 22 de Agosto, o que beneficiará mais de 4.000 usuários por dia, com um tempo médio de viagem de aproximadamente 40 minutos.
Nessa estação, os passageiros poderão conectar sua viagem em direção ao sul com os serviços regulares de tronco B e o Expreso 11.
Na direção oposta, a rota será a mesma, mas a Prefeitura de Lima está atualmente realizando obras na Avenida Tupac Amaru (sul a norte), de modo que a rota alimentadora de Torre Blanca desviará sua rota, enquanto durarem as obras, ao longo da Avenida Universitaria e da Avenida San Felipe, em direção à sua parada final em Carabayllo.
CARACTERÍSTICAS
O Metropolitano transporta mais de 390.000 usuários por dia. Atualmente, opera 19 serviços troncais, divididos em regular, expresso e Lechucero, além de 23 rotas alimentadoras.
O custo da tarifa integrada, com uso do tronco + alimentador, é de S/3,50 (US$ 0,93), e S/3,20 (US$ 0,85) se for usada apenas a rota tronco. A meia tarifa para crianças em idade escolar, estudantes universitários e estudantes de institutos reconhecidos pelo Ministério da Educação é respeitada.
