Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado (SBASE), responsable del Subte – el sistema de metro de la capital argentina – informó que, en el marco del Plan de Renovación Integral de Estaciones, el lunes 21 de octubre cerró la estación Scalabrini Ortiz de la Línea D, que permanecerá inhabilitada aproximadamente por tres meses, con el objetivo de mejorar la infraestructura existente y la experiencia de viaje de los usuarios.
El comunicado oficial especifica que se trata de una renovación integral que incluirá trabajos de impermeabilización, pintura, reparación de pisos, nuevas luces LED, renovación de señalética y colocación de señalización en braille en pasamanos y pórticos; nuevo mobiliario en el andén, como bancos, cestos y apoyos isquiáticos; y reposición de piezas patrimoniales.
El proyecto implica la intervención de los sectores correspondientes a accesos, galerías de escaleras (peatonales y mecánicas), vestíbulos y andenes, con el objetivo de garantizar una mejor circulación en la estación, transformándola en un espacio más cómodo, ordenado y con mayor iluminación.
ESTACIONES YA PUESTAS EN VALOR
En el marco del Plan de Renovación Integral de Estaciones, también se pusieron en valor las estaciones Castro Barros y Acoyte (Línea A), San Martín (Línea C), Bulnes y Facultad de Medicina (Línea D), Jujuy (Línea E) y Pasteur-AMIA (Línea B), así como ocho paradores del Premetro: Ana Díaz, Escalada, Presidente Illia, Parque de la Ciudad, Pola, Centro Cívico Lugano, Nuestra Señora de Fátima e Intendente Saguier.
Además, avanza la última etapa de la obra de Central Obelisco (Líneas C, B y D) para mejorar la accesibilidad y circulación, y próximamente comenzarán las obras de renovación en las estaciones Pueyrredón (Línea B), Palermo (Línea D) y Lima (Línea A).
PREMETRO
En el Premetro, se han iniciado los trabajos en los paradores Somellera, Mariano Acosta y Cecilia Grierson, y continuarán en Fernández de la Cruz, Ana María Janer, Larrazábal, Nicolás Descalzi y Gabino Ezeiza. Publicado el 21 de octubre de 2024.
Estação Scalabrini Ortiz do Subte é fechada para obras de renovação integral
Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado (SBASE), responsável pelo Subte – o sistema de metrô subterrâneo da capital argentina – informou que, no âmbito do Plano de Renovação Integral de Estações, na segunda-feira, 21 de outubro, fechou a estação Scalabrini Ortiz da Linha D, que permanecerá desativada por aproximadamente três meses, com o objetivo de melhorar a infraestrutura existente e a experiência de viagem dos usuários.
O comunicado oficial especifica que se trata de uma renovação completa, que incluirá trabalhos de impermeabilização, pintura, reparo de pisos, novas luzes LED, renovação da sinalização e colocação de sinalização em braille em corrimãos e pórticos; novo mobiliário na plataforma, como bancos, lixeiras e apoios isquiáticos; além da reposição de peças patrimoniais.
O projeto envolve intervenções nas áreas de acesso, escadarias (fixas e rolantes), saguões e plataformas, com o objetivo de garantir uma melhor circulação na estação, tornando-a um espaço mais confortável, organizado e com melhor iluminação.
ESTAÇÕES JÁ REVITALIZADAS
No âmbito do Plano de Renovação Integral de Estações, também foram revitalizadas as estações Castro Barros e Acoyte (Linha A), San Martín (Linha C), Bulnes e Facultad de Medicina (Linha D), Jujuy (Linha E) e Pasteur-AMIA (Linha B), além de oito paradas do Premetrô: Ana Díaz, Escalada, Presidente Illia, Parque de la Ciudad, Pola, Centro Cívico Lugano, Nossa Senhora de Fátima e Intendente Saguier.
Além disso, avança a última etapa da obra da Central Obelisco (Linhas C, B e D) para melhorar a acessibilidade e a circulação, e em breve começarão as obras de renovação nas estações Pueyrredón (Linha B), Palermo (Linha D) e Lima (Linha A).
PREMETRÔ
No Premetrô, já foram iniciadas as obras nas paradas Somellera, Mariano Acosta e Cecilia Grierson, e seguirão em Fernández de la Cruz, Ana María Janer, Larrazábal, Nicolás Descalzi e Gabino Ezeiza.