El teleférico de Santiago de los Caballeros, la segunda ciudad más grande de la República Dominicana, comenzó sus operaciones comerciales hace cuatro meses.


Hace cuatro meses, a principios de mayo de 2024, entró en operaciones comerciales el teleférico de Santiago de los Caballeros – la segunda ciudad más grande de la República Dominicana –, con la tarifa integrada de transporte de RD$ 35.00 (USD 0,59) que incluye el trayecto completo del sistema.

Según el gobierno, el uso de esta tarifa permite al usuario ahorrar hasta un 35% de los recursos dedicados en diario al pago de transporte, lo que equivale en un ahorro de un 20% en la canasta básica familiar.

Durante la marcha blanca, que precedió el inicio de las operaciones del sistema – es decir, de mediados de marzo de 2024, a fines de abril – aproximadamente 240 mil ciudadanos abordaron las cabinas del teleférico, pudiendo vivir la experiencia de viaje.

CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA

El Teleférico de Santiago es un sistema de transporte por cable, de cabinas con pinzas desembragables, con capacidad de transportar 4,000 pasajeros por hora por sentido, pudiendo movilizar más de 64,000 pasajeros todos los días.

Para la Línea 1 del sistema, se invirtieron 6.500 millones de pesos (USD 110,40 millones).

Este primer tramo está compuesto por 83 cabinas, 23 pilonas y un garaje de cabinas. La línea comprende 4 kilómetros que van desde el sector La Yagüita del Pastor hasta la Terminal Central Las Carreras en Pueblo Nuevo, con 4 estaciones.

El horario de operaciones en esta etapa es de lunes a viernes de 6 de la mañana a las 10:30 de la noche, los sábados es de 6 de la mañana a 9 de la noche y domingo y días festivos de 8 de la mañana a 9 de la noche.

Las operaciones de la Línea I del Teleférico de Santiago están a cargo de la Oficina de Proyectos Especiales de Movilidad Urbana e Interurbana.

Dice el gobierno que en total el proyecto comprende la mejora de la movilidad y el remozamiento urbano de sectores marginados en la ribera del río Yaque del Norte.

MEDIOS DE PAGO

Según la Oficina de Proyectos Especiales de Movilidad Urbana e Interurbana, los usuarios del sistema tienen diversas formas de pago para facilitar su acceso a este medio de transporte.

Puedan pagar en efectivo, dirigiéndose directamente a la boletería, usando la tarjeta de movilidad del Sistema Integrado de Transporte de Santiago (SIT Santiago.), las cuales pueden ser adquiridas y recargadas en las estaciones del Teleférico.

Si lo prefieren, los usuarios podrán pagar con todas las tarjetas de débito y crédito de VISA y Mastercard, así como otras plataformas de pago electrónico que estén aprobadas por las entidades bancarias de la República Dominicana.

La tarjeta SIT Santiago está disponible en la boletería de cada una de las estaciones del sistema teleférico a un costo de 100 pesos (USD 1,69).  Esto incluye un pago único por adquisición de la tarjeta de RD$ 60.00 (USD 1,01) y un balance de RD$ 40.00 (USD 0,67) para uso en el sistema.  Este instrumento de pago se puede recargar en diferentes puntos tanto dentro como fuera del teleférico.

Esta tarjeta no se vence y solo es válida para los medios de transporte del SIT Santiago: Teleférico, Monorriel y futuros corredores implementados en el sistema.

COMPORTAMIENTO DEL USUARIO

La Oficina de Proyectos Especiales de Movilidad Urbana e Interurbana exhortó a la población a continuar respetando los lineamientos de seguridad establecidos para continuar garantizando una buena experiencia de viaje a los usuarios.

En este sentido enfatizaron que está prohibida cruzar la línea amarilla que rodea el espacio donde se encuentran las cabinas hasta que estas abran sus puertas, abordar el sistema con bebidas alcohólicas o bajos los efectos del alcohol y drogas, prohibido fumar en las cabinas, el acceso con armas de fuego o armas blancas, así como el acceso con animales.

También no se permite la entrada con bultos grandes, comer o beber en las cabinas. Igualmente, es prohibido viajar solos a niños y niñas menores de 16 años de edad.

Para vigilar el cumplimiento de estas normativas en cada estación del teleférico, el sistema cuenta con personal del Cuerpo Especializado para la Seguridad del Metro (CESMET), quienes asisten y orientan a los ciudadanos sobre el uso correcto del sistema”. Actualizado el 1 de septiembre de 2024.

O teleférico de Santiago de los Caballeros, segunda maior cidade da República Dominicana, iniciou suas operações comerciais há quatro meses

Há quatro meses, no início de maio de 2024, o teleférico de Santiago de los Caballeros – a segunda maior cidade da República Dominicana –, iniciou suas operações comerciais com a tarifa de transporte integrado de RD$ 35,00 (USD 0,59), que inclui toda a rota do sistema.

De acordo com o governo, o uso dessa tarifa permite que o usuário economize até 35% dos recursos dedicados diariamente ao pagamento do transporte, o que equivale a uma economia de 20% na cesta básica familiar.

Durante a marcha branca, que antecedeu o início das operações do sistema – ou seja, de meados de março de 2024 até o final de abril -, aproximadamente 240 mil cidadãos embarcaram nas cabines do teleférico e puderam vivenciar a experiência de viajar.

CARACTERÍSTICAS DO SISTEMA

O Teleférico de Santiago é um sistema de transporte por cabo, com cabines com grampos destacáveis, com capacidade para transportar 4 mil passageiros por hora em cada direção, podendo transportar mais de 64 mil passageiros todos os dias.

Para a Linha 1 do sistema, foram investidos 6,5 bilhões de pesos (US$ 110,40 milhões).

Essa primeira seção consiste em 83 cabines, 23 pilaretes e uma garagem de cabines. A linha compreende quatro quilômetros desde o setor La Yagüita del Pastor até o Terminal Central Las Carreras em Pueblo Nuevo, com quatro estações.

O horário de funcionamento nesta fase é de segunda a sexta-feira, das 6h às 22h30; aos sábados, das 6h às 21h, e aos domingos e feriados, das 8h às 21h.

As operações da Linha 1 do Teleférico de Santiago estão sob a responsabilidade do Escritório de Projetos Especiais de Mobilidade Urbana e Interurbana.

O governo afirma que, no total, o projeto inclui a melhoria da mobilidade e o redesenvolvimento urbano de setores marginalizados existentes junto ao rio Yaque del Norte.

MEIOS DE PAGAMENTO

De acordo com o Escritório de Projetos Especiais de Mobilidade Urbana e Interurbana, os usuários do sistema têm várias formas de pagamento para facilitar seu acesso a esse meio de transporte.

Eles podem pagar em dinheiro, indo diretamente à bilheteria e usando o cartão de mobilidade do Sistema Integrado de Transporte de Santiago (SIT Santiago), que pode ser comprado e recarregado nas estações do teleférico.

Se preferir, o usuário pode pagar com todos os cartões de débito e crédito VISA e Mastercard, além de outras plataformas de pagamento eletrônico aprovadas pelas entidades bancárias da República Dominicana.

O cartão SIT Santiago está disponível na bilheteria de cada uma das estações do sistema de teleférico a um custo de 100 pesos (USD 1,69).  Isso inclui uma taxa única de compra do cartão de RD$ 60,00 (USD 1,01) e um saldo de RD$ 40,00 (USD 0,67) para uso no sistema.  Esse instrumento de pagamento pode ser recarregado em diferentes pontos, dentro e fora do teleférico.

Esse cartão não expira e é válido somente para os meios de transporte do SIT Santiago: Teleférico, Monotrilho e futuros corredores implementados no sistema.

COMPORTAMENTO DO USUÁRIO

O Escritório de Projetos Especiais de Mobilidade Urbana e Interurbana pediu à população que continue respeitando as diretrizes de segurança estabelecidas para continuar garantindo uma boa experiência de viagem para os usuários.

Nesse sentido, enfatiza que é proibido cruzar a linha amarela que circunda o espaço onde estão localizadas as cabines até a abertura de suas portas, embarcar no sistema com bebidas alcoólicas ou sob a influência de álcool e drogas, fumar nas cabines, acessar com armas de fogo ou armas brancas, bem como acessar com animais.

Também é proibido carregar bagagens grandes, comer ou beber nas cabines. Também é proibido que crianças com menos de 16 anos de idade viajem desacompanhadas.

Para monitorar o cumprimento dessas normas em cada estação do teleférico, o sistema conta com pessoal do Corpo Especializado em Segurança Metroviária (CESMET), que auxilia e orienta os cidadãos sobre o uso correto do sistema”.